車用品専門ショッピングモール
たずや！

ハイブリッド情報

ハイブリッドフィット

ＦＩＴ　ＨＹＢＲＩＤ（フィットハイブリッド）が２０１０年３月に発売 になるとの情報をキャッチした。燃費が３３〜ら３５ｋｍ／Ｌぐらい。
価格は、１５０万円前後だそうだ。

インサイトにＭＴ車が追加？。

当サイトの管理人は、どこかでにインサイトにＭＴ車使用が追加されないかなと書いた。 それが現実になるかも？・・です。
それは、インサイトＴｙｐｅ　Ｓ　です。
インサイトにＣＲ−Ｚのエンジンを載せたものらしい。 ＭＴ車かどうかは不明だ。ＣＲＺのエンジンとなれば、 ＭＴ車の可能性は高いんじゃないでしょうか。
でもＴｙｐｅ　Ｒではないところが、不安です。 Ｔｙｐｅ　Ｓ　はスポーティーな走行のＡＴだったような？？。

インサイトＴｙｐｅ　Ｓの販売は、２０１０年１２月ごろだそうです。

ハイブリッド情報 パート�U

インサイト苦戦

インサイトの広告があった。2009年内納車可能だそうだ。 （この記事は2009年12月初旬に書いてます）
とっても「お得」的な広告だったが、それって、売れてないって ことだろう。(+_+)　売れてないから即納って？？ 広告なのに、購買意欲が無くなるなぁ・・。
良い広告じゃないなね。そう思いませんか？
一方、プリウスは、7ヶ月待ちだそうだ。
トヨタの後だし戦法にやられた感じですね。
ちょっと分析してみた。なお、詳細は、 ◆たずや！モール◆ＨＯＭＥ に載せているので暇があったら見て欲しい。

価格は、プリウスが高いが、燃費を考慮すれば、ほぼ同等、10万Ｋｍ走れば、プリウスの方が お得？かも。

プリウスの３ナンバーとインサイトの５ナンバーのサイズの差は、重量感に現れる。 トータルコストが同じならば、やっぱり、３ナンバーなのだろう。

スタイルについて、プリウスは、前期モデルからシャープなモデルチェンジだ
購買層のおじ様方の心を鷲づかみ？のようだ。
一方、インサイトはフルモデルチェンジしたが、オデッセイ、ストリームの流れを汲む フロントマスク、通じゃなければ、写真だけでは区別がつかないのではないか。
ハイブッドという新鋭の車を買いたい人が、オデッセイ、ストリームの小型版のような スタイルを選ぶだろうか？
ハイブリッド専用と同系統スタイルの差が販売台数の差に影響した感じもある。
（実物を見れば、インサイトのデザインは非常に良い仕上がりだと思う。）

インサイト、いやホンダのアイデンティのために、提案します。
インサイトＬタイプのＭＴ車を追加するのはどうだろう。
今度のＣＲ−Ｚと カニバリ するなどと考えずに是非ともお願いしたい。
価格は、１９５万円でどうでしょう。（なぜなら、ＣＶＴ分１０万円安です）

ハイブリッド情報 パート�V

ＦＴ-ＣＨ

トヨタから新型のハイブリッドが発表になった。 インサイトの小型車という位置づけらしい。写真を このサイト で拝見したが、 まだまだ、コンセプトカーといった感じで、市販までにはほど遠い。 後ろと横のスタイルは、いい感じだが、前が ウーパールーパーみたいだ。

システムは、ハイブリッドと同じく ＴＨＳ�U だろうが、小型車に不向きと言われるＴＨＳ�Uでどこまで燃費が向上できるか 見ものだ。 小型車で ＩＭＡ を超える性能が出せれば、危うしホンダのハイブリッド！！。 このサイトには、ＴＨＳ�UとＩＭＡの比較 があります。